2021年10月09日
思わぬ出費!
横浜市民葬祭のマッキーです
皆さんは、自動車の車検はどうしてますか?
ディーラー?
自分で?
マッキーはユーザー車検をここ何年も続けています。
陸運局に車を持って行く前に必ず
ディーラーで12か月点検と気になる点をチェックしてもらっています。
こうすることで陸運局の検査ラインで問題を出さずに
すんなり、安心に検査を通すことができます。
しかし、家族所有のNCP91のVitzには、ここ6年ほど課題があります。
過去、検査ラインは判定OKで無事に車検を通してきましたが
今回の車検前に12か月点検で、とうとうNGという結果に
それは、ヘッドライトの光量です
過去3回の本番の検査ラインではOK。
12か月点検でも、ギリギリかもですがOK判定でした。
しかし、今回はこのままだと本番NGとなるよと整備士の判断が下りました
仕方なく、ヘッドライトユニットの交換をお願いしました。
左右のヘッドライトユニットと工賃を合わせて7万超え
お財布に厳しい現実を突きつけられました。
新しい目(ヘッドライト)とても綺麗で、惚れてしまいます


研磨して磨き上げても、この新品の輝きにはかないません
テンションが上がります
交換したての車を陸運局の持って行き
いざ、検査ラインへ
結果は、当然のことながら合格

これでヘッドライト光量問題から解放されました
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こうすることで陸運局の検査ラインで問題を出さずに
すんなり、安心に検査を通すことができます。
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過去、検査ラインは判定OKで無事に車検を通してきましたが
今回の車検前に12か月点検で、とうとうNGという結果に

それは、ヘッドライトの光量です

過去3回の本番の検査ラインではOK。
12か月点検でも、ギリギリかもですがOK判定でした。
しかし、今回はこのままだと本番NGとなるよと整備士の判断が下りました

仕方なく、ヘッドライトユニットの交換をお願いしました。
左右のヘッドライトユニットと工賃を合わせて7万超え

お財布に厳しい現実を突きつけられました。
新しい目(ヘッドライト)とても綺麗で、惚れてしまいます



研磨して磨き上げても、この新品の輝きにはかないません
テンションが上がります

交換したての車を陸運局の持って行き
いざ、検査ラインへ
結果は、当然のことながら合格

これでヘッドライト光量問題から解放されました

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